El futuro de la movilidad eléctrica en España enfrenta desafíos importantes debido a las limitaciones actuales de la infraestructura eléctrica. Un informe reciente de Red Eléctrica, publicado en febrero de 2026, revela que el 75% de los nudos de la red de transporte de electricidad no tienen capacidad disponible para satisfacer nuevas demandas. Este escenario plantea una urgencia en el proceso de electrificación nacional, con más de 53,400 puntos de recarga públicos ya operativos y un incremento constante en sectores como la logística, las flotas y el retail.
De acuerdo con Javier Lázaro, Director de Ventas de XCharge Europe, el almacenamiento distribuido es la solución más rápida y económica frente a esta brecha. «En esa brecha entre la demanda actual y la infraestructura del futuro, el almacenamiento distribuido emerge como solución inteligente», afirmó Lázaro. Este sistema ofrece una respuesta eficaz a la carga ultrarrápida que requiere el transporte eléctrico y a las nuevas necesidades de potencia a nivel local.
El Gobierno, consciente de esta problemática, aprobó en noviembre de 2025 un Real Decreto que establece plazos máximos para las distribuidoras eléctricas, variando entre 5 y 80 días según la complejidad de cada situación. Sin embargo, estos tiempos aún afectan la implementación de proyectos de electrificación necesarios.
El almacenamiento energético distribuido se plantea como una vía clave para aliviar el cuello de botella. Al tener la capacidad de almacenar energía durante momentos de baja demanda y liberarla en picos de consumo, ayuda a equilibrar la carga en la red. Esto facilita la instalación de estaciones de recarga rápida y puede postergar o incluso evitar costosas expansiones en la infraestructura eléctrica.
XCharge, a la vanguardia de estas soluciones, ha introducido GridLink, capaz de proporcionar hasta 200 kW de potencia de salida utilizando solo 44 kW de entrada, combinando almacenamiento energético con generación solar. Además, la empresa ha inaugurado su primera planta de ensamblaje en Europa, ubicada en Silla, Valencia, destinada a la producción de estaciones de recarga de alta potencia y sistemas de almacenamiento adaptados a la red española.
A pesar del crecimiento del sector, las inversiones se centran en proyectos a gran escala. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha asignado 818,3 millones de euros a 126 proyectos que añadirán 2,2 GW de potencia y 9,4 GWh de capacidad antes de 2029. Sin embargo, Lázaro subraya que el verdadero reto radica en la capacidad de la red local para distribuir la electricidad eficientemente donde se necesita. El enfoque en el almacenamiento distribuido, centrado en las demandas locales y en la estabilización de la red, podría ser clave para acelerar la expansión de la movilidad eléctrica en España.
