Adif ha dado un paso crucial al iniciar la licitación de los proyectos para la construcción de la nueva Estación Central de València, marcando un hito en la transformación de la infraestructura ferroviaria en el núcleo de la ciudad. Este proyecto ambicioso ha sido diseñado con el propósito de mejorar significativamente el flujo de pasajeros, ajustando los espacios para satisfacer la demanda prevista. Además, se centra en la sostenibilidad, eficiencia, funcionalidad y accesibilidad total.
Con una inversión aproximada de 30,6 millones de euros, el contrato está orientado a captar especialistas en Modelado de Información de la Construcción (BIM). Esta metodología es famosa por promover prácticas arquitectónicas sostenibles y permitirá que la estación gestione tanto el ancho convencional como el estándar. De este modo, no solo se facilitarán los servicios de cercanías, sino también el acceso a servicios de alta velocidad y al Corredor Mediterráneo.
Las obras prevén iniciarse en el soterramiento al final del Canal de Acceso, que ya está en marcha. Este nuevo desarrollo se coordinará con el icónico edificio de València Nord, reconocido como Bien de Interés Cultural. También se considerará el Proyecto del Parque Central, un proyecto a futuro, para asegurar que se logre una integración adecuada en la red de movilidad tanto urbana como metropolitana.
El uso de la metodología BIM es un pilar para Adif, asegurando no solo la calidad del proyecto, sino también una gestión acuciosa de la información entre todos los actores involucrados. Javier Lozano López, subdirector BIM de Adif, señaló en una entrevista reciente que BIM no solo tiene el potencial de mejorar el sector, sino también de crear oportunidades de empleo de calidad. Por otro lado, Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos en la consultora Espacio BIM, enfatizó que la metodología permitiría centralizar toda la información en un modelo digital accesible a todos los participantes.
La nueva Estación Central de València se perfila como un emblema arquitectónico que logrará integrar la infraestructura ferroviaria con el paisaje urbano. Este cambio no solo atraerá interés de empresas y administraciones, sino que también estimulará la demanda de expertos capacitados en tecnologías innovadoras como BIM, abriendo vías para la búsqueda de programas de formación como el mejor máster BIM online.
