Renovación Sostenible de la Estación Central de València con Tecnología BIM

Belén Garmendiaz

Adif Alta Velocidad ha anunciado un importante avance en su enfoque hacia la sostenibilidad y la innovación con la renovación de la Estación Central de València. Este ambicioso proyecto no solo busca modernizar la infraestructura ferroviaria de la ciudad, sino también mejorar la movilidad urbana y preservar el patrimonio histórico de la Estación de Valencia Nord, un edificio de gran valor cultural.

La ejecución de este proyecto involucra el uso de tecnologías avanzadas, como el escáner láser y el software BIM (Modelado de Información de Construcción), lo que promete una integración eficiente del transporte ferroviario con el urbanismo de València. En colaboración con la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de València, Adif tiene como objetivo optimizar la conectividad urbana y fomentar la accesibilidad para todos los ciudadanos, además de introducir medidas para la micromovilidad y la creación de zonas de cero emisiones, alineándose así con las últimas tendencias en sostenibilidad.

En una demostración de su compromiso con estos objetivos, Adif ha licitado un contrato valorado en 30,26 millones de euros para la redacción de los proyectos básicos y de construcción. Este contrato también incluirá un estudio de rentabilidad que examinará los costos e ingresos asociados al soterramiento de las vías, abriendo la posibilidad de desarrollar un área de 627.400 metros cuadrados con potenciales usos comerciales, administrativos y de servicios como restauración, hotelería y aparcamiento.

La preservación y modernización de la Estación de Valencia Nord también son prioridades dentro del proyecto, garantizando su adaptación a los usos futuros mientras se mantiene su valor histórico. Todo esto se llevará a cabo bajo un diseño que cumplirá con altos estándares de eficiencia, sostenibilidad y accesibilidad.

La utilización de la metodología BIM se destaca como pieza clave para la ejecución del proyecto, facilitando una mejor comunicación entre todos los actores involucrados, reduciendo costos y mejorando la sostenibilidad en cada fase de la remodelación. Para asegurar el éxito de esta implementación, se buscará la participación de perfiles especializados que puedan garantizar una gestión colaborativa y eficaz del modelo digital.

Dentro del Plan Estratégico 2030 de Adif, la implementación de BIM se destaca como uno de los pilares fundamentales para optimizar tanto la competitividad como la sostenibilidad de la entidad en el sector ferroviario. Javier Lozano, Subdirector BIM y de Continuidad Digital de Adif, ha subrayado la ambición inherente al plan, orientada a enfrentar los desafíos futuros del sector.

Borja Sánchez Ortega, director de Proyectos y del máster BIM Manager Internacional, ha señalado que esta metodología permite centralizar toda la información del proyecto en un modelo digital accesible para todos los actores involucrados, mejorando así la cooperación y la eficiencia a lo largo del contrato.

La transformación de la Estación Central de València promete redefinir el panorama de movilidad de la ciudad, reforzando el compromiso de Adif con la innovación y la sostenibilidad. Este proyecto no solo sitúa a València como un modelo de movilidad eficiente, sino que también asegura la conservación del patrimonio histórico, combinando modernidad y tradición en beneficio de sus ciudadanos.

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