El 29 de noviembre se presentó el Informe de Seguridad Vial DEKRA 2024, el cual pone de manifiesto el papel crucial que desempeñan las infraestructuras, la ciberseguridad y la inteligencia artificial en la evolución de la movilidad. Este exhaustivo estudio, respaldado por la opinión de 20 expertos internacionales, resalta cómo el vertiginoso desarrollo de los vehículos y nuevas formas de transporte requiere de una rápida adaptación de las infraestructuras para poder garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Uno de los datos más alarmantes revelados por el informe es que la mitad de los accidentes en bicicleta son consecuencia de deficiencias en las infraestructuras. Asimismo, se señala que un 80% de los motoristas que fallecen en carreteras interurbanas lo hacen debido a colisiones con objetos, lo que subraya la necesidad urgente de corregir estos problemas.
El informe enfatiza la necesidad de desarrollar infraestructuras inclusivas que respondan equitativamente a las diversas demandas de peatones, ciclistas, automovilistas y trabajadores de mensajería. Además, las tecnologías emergentes de conducción automatizada demandan infraestructuras optimizadas para garantizar su eficiencia y seguridad.
En el ámbito de la ciberseguridad y la inteligencia artificial en automóviles, Rubén Lirio de DEKRA destacó la importancia de dotar a los vehículos autónomos de capacidades que les permitan prever escenarios críticos y tomar decisiones en fracciones de segundo. También planteó cuestiones éticas sobre las decisiones que estos sistemas podrían tener que tomar en el caso de accidentes con múltiples involucrados.
Durante el evento, Coral Estefanía Sevillano, representante de la Dirección General de Tráfico (DGT), presentó innovadoras herramientas de la plataforma DGT 3.0. Destacó la implementación de la señal V16 y los conos conectados, los cuales contribuyen a mejorar la seguridad en las carreteras notificando de situaciones peligrosas. También afirmó que España está a la vanguardia en el establecimiento de un manual para la certificación de vehículos de movilidad personal.
Por otra parte, el teniente coronel Pedro Almagro de la Guardia Civil hizo hincapié en la necesidad de que las fuerzas de seguridad suplan la falta de preparación ante posibles amenazas cibernéticas en el ámbito automotor, pese a que en la actualidad no representan un riesgo inmediato.
Este informe no solo alerta, sino que también proporciona una hoja de ruta para la adaptación de los sistemas de infraestructuras y seguridad vial en un mundo donde la movilidad está en constante evolución. Expertos coinciden en que los próximos años serán cruciales para implementar las mejoras necesarias que garanticen la seguridad de todos los usuarios de la carretera.
